Receive up-to-the-minute news updates on the hottest topics with NewsHub. Install now.

Tällaisillako Volkkareilla ja Audeilla me kohta ajamme?

13. syyskuuta 2017 4:30
24 0
Tällaisillako Volkkareilla ja Audeilla me kohta ajamme?

Volkswagen -konserni sähköistää melkein väkisten automallistoaan lähivuosina. Ensimmäisillä Volkkarin täyssähköautoilla ajamme jo kolmen vuoden kuluttua.

Volkswagenin pääjohtaja Matthias Müller vahvisti Frankfurtin autonäyttelyn aattona aiemmin julkistetun Roadmap E-suunnitelman. Automalliston sähköistäminen on nyt päätavoite, vaikka rinnalle jää yhä polttomoottoreita.

Müller korosti, että uudet dieselmoottoritkin täyttävät uuden WLTP -normin mukaiset vaatimukset tosielämän mukaisesti, mutta tavoite on sähköistämisessä.

Jokainen VW -ryhmän autobrändeistä tarjoaa jokaisesta mallistaan vähintään yhden sähköautoversion vuoteen 2030 mennessä.

Volkswagenin henkilöautomerkkejä ovat Audi. Bentley, Bugatti, Lamborghini, Porsche, Seat, Skoda ja tietysti Volkswagen.

Täyssähköautoille Muller lupasi vähintään 600 kilometrin toimintamatkan.

Müllerin sanojen vahvistukseksi Frankfurtin autonäyttelyn ennakkoiltaan oli koottu näyttävä paketti sähköistettyjä VW-konsernin automalleja.

Täyssähköinen korkeimman 5-tason mukainen autonominen Audi Aicon oli näyttävin katseenkerääjä. Tämä tulevaisuusauto ei tarvitse kuljettajaa ja siinä on neljä pyöriin sijoitettua sähkömoottoria.

Toinen konseptiuutuus oli hieman tätä päivää lähempänä oleva Audi Elaine. Sekin on täyssähköautokonsepti ja edustaa 4-tason autonomista ajamista, jossa auto osaa ajella täysin itsenäisesti mm. parkkipaikkoilla, mutta edellyttää isoilla teillä kuljettajan valvontaa.

Jo tuotantopäätöksen saaneita täyssähköautojakin oli paikalla. Volkswagenin brändin alla esiteltiin Volkswagen I.D Crozz -sähköautokonseptista uusi tuotantoauton näköinen versio I.D Crozz II.

Alkuperäinen I.D, ja tämä katumaasturiversio I.D. Crozzista kehitetty I.D. Crozz II pääsevät tuotantoon jo vuonna 2020.

Paria vuotta myöhemmin tuotantoon pääsee VW Buzz eli legendaarisen Kalifornian ikonibussin retromuotoiltu auto.

Lähde: iltalehti.fi

Jaa sosiaalisiin verkostoihin:

Kommentit - 0